再掀休旅热潮?Mercedes-Benz GLB 能否做得到?

By | 2020年7月11日

kok体育官网app或许是为了与兄弟们做出区隔,也或许是为了与外部的方正造型呼应,座舱内的饰板、线条造型,也同样地以直挺线条为主,不过座舱中真让人肯定的,绝对不会是设计美学,而是空间的运用, 2829mm 轴距长度搭配直挺的前后挡风玻璃,以及列为标准配备的第二排座椅前后调整功能(前后滑移 14cm 、椅背角度 7 段调整),前两排的乘坐空间别说海放同门兄弟,以 4634mm 车长尺码而言,也算是相当优异的空间使用性;还有宽大的车门置物空间、中央扶手下置物处,空间利用性,才应该是吸引你走近 Mercedes-Benz 展间看这一台车的主因。

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此般的车身造型,循既有印象,操控与动力表现自然不会是强项,还没机会体验到的 Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC 车型不敢说,但试驾的 GLB 200d 绝对没出乎意料,确实动力与动态表现不愠不火,2.0 升的柴油引擎没有太出色的帐面数字,加速表现也与你印象中的 2.0 升柴油休旅车开起来差异不大,就算配上了 DCT 双离合器变速箱,也没对性能色彩增艳多少。且注意,我说的差异不大,也包含引擎的运转精致度与隔音表现,就算这是辆 Mercedes-Benz ,也别把它想得太神奇,你还是可以在车内听得到挺明显的引擎声浪与震动,隔绝风切声、胎噪声的能耐也不算厉害,简而言之,当你花上了两百万入手一辆宾士车,这样的行路质感应该不太容易让人满意。悬吊的设定一如名称所说的舒适型,对应台湾的路况可圈可点,也确实相当符合其全家出游的车格设定。从这角度来看, Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC 的定位就相当奇特,把一辆 5+2 设定的车挂上了性能装扮?动机让人疑惑,但对于 Mercedes-AMG 扩充产品阵容的决心,倒也佩服了。

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除了行路质感以外,行文至此,你们应该感受到我对于 GLB 200d 的评价应该是正面大于负面,这么说可对也可错,对的是原厂对此车型设定的原意,在当前豪华休旅车多是走向跑旅化的年代, Mercedes-Benz 反其道推出强调空间的 GLB 车型,确实有些出奇制胜的意味;或许你认为先前 BMW 早已曾经推出 2-Series Gran Tourer 同样属于 5+2 人座车型,空间效率表现甚至更胜 GLB ,但受限于 BMW 较为运动色彩的品牌定位,以及消费者较难理解的类 MPV 车型, 2-Series Gran Tourer 并没有大鸣大放的表现(虽然我认为魅力不逊于 GLB ,甚至有过之而无不及)。而相对于较偏向豪华舒适定位的 Mercedes-Benz 推出一款更标准的休旅车款,更易与既有消费族群沟通, GLB 的热销,应该可以想见。

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